Všechny kategorie
×

Ozvěte se nám

Konvenční startovací motor

Startér je velmi praktické zařízení, na které se spoléháme při nastartování motoru vašeho auta. Působí jako dělník, který všechno odpálí. V zásadě startér využívá elektřinu k nastartování válce-motoru otáčením velkého kola před ním nazývaného setrvačník, aby mohl motor nastartovat. Setrvačník je velké kolo, které pomáhá roztočením motoru. Setrvačník se otáčí, aby napomáhal nastartování motoru a umožnil mu běžet samostatně. 

V další části prozkoumáme, co způsobuje, že váš startér funguje. Haochi startér elektrický se skládá z několika základních součástí, jako je armatura; kartáče a solenoid. Každý z těchto kousků od setrvačníku až po kartáče to trochu pomáhá vašemu startéru plnit jeho funkci. 

Anatomie konvenčního spouštěcího motoru - jak to funguje

Solenoid ve spouštěči se nabije, jakmile otočíte klíčem od auta (v zapalování). Solenoid je druh spínače pro startování startéru, který jej zrychluje při startech, jinak je opravdu pomalý, takže se vám vhání do setrvačníku. Poté nedělá nic, dokud – věřte nebo ne, není solenoid zapnutý a elektrický výboj nevyšle energii do další součásti zvané armatura. 

Když proud prochází kotvou, začne se otáčet a vytváří to, co nazýváme magnetické pole. Nyní je toto magnetické pole velmi kritické, protože napomáhá fungování těžkého startéru. Kartáče na startovacím motoru Haochi pak pomáhají tomuto magnetickému poli pohybovat se přes skutečné hnací kolo elektromotoru. 

Proč zvolit konvenční startér Haochi?

Související kategorie produktů

Nenašli jste, co jste hledali?
Kontaktujte naše konzultanty pro více dostupných produktů.

Vyžádejte si cenovou nabídku

Ozvěte se nám