Einn af fyrstu skrefunum þegar þú ert að fara á ferð eða jafnvel bara að keyra um nábærina er að ræsa bílnum. Hefur þér komið í hug hvernig bíllinn byrjar? Allt þetta er mögulegt með eitthvað sem kallast kerfíð til að ræsa bíl. Þetta Haochi bílstarter motor kerfið består af mörgum þátta og þeir vinna saman til að halda vélina virkju. Í þessu grein umferðum við að læra þér nokkur dæmi um ræsingu kerfi í bílnum þínum og bjóða upp á ráð eftir tíma breytingum sem geta leyst almennar vandamál. Svo, látum byrja og læra meira. Bíllinn þinn býst á ræsingu kerfi sem inniheldur hluta með hátt líkur á að brotna en sem vinna rétt til að láta bílinn þinn ræsa á Paropaly. Akkúrat Fyrsta hlutinn sem við myndum að tala um er akkúrat Líkt hvert á hjarta bílsins, mun ræsingu kerfið ekki virka ef akkúrat er dauðt. Til að bíllinn ræsi alls, er gott akkúrat mjög mikilvægt. Næst kemur ræsingamótorninn. Verkfræði ræsingamótarins er að fara fram og aftur fyrir einhverjar hringlaga sem snúa yfir motorann svo hann geti ræst. Hann er gerður eins og óskaplegur aðstoðarmaður til að setja motorann í líf.
Þriðja hluti er rannsóknarhjólsviðmiðun. Þau senda ákveðinn merki til byrjunarmótarins þegar þú snýr lykilnum í bílnum (Það hengur á framleiðendur, sumir notast við reléviðmóti á stað). Ef rannsóknarhjólsviðmiðunin virkar ekki rétt, þá veit ekki hverju gæti komið að fyrir byrjunarmótanum. Síðast en ekki minnst, bestiðum við líka eldhraunspluggana. Þó svo þessir séu smám hlutum af minni hluta, spila þeir stóran hlut í að hjálpa vinnum bílsins brenna bræðslu sem gerir mögulegt að fara. Bíllinn þín þarf allar þessar hluti til að vinna saman og ef það gerist ekki, getur bíllinn þinn haldið áfram eða verið vandamál að byrja. Það gæti verið inni í sjálfu byrjunarmóti. Ef lykilinn er snúinn og það eru klikkjanlætur með, það má táta aðgerð brotinn byrjunarmótor. Nýr byrjunarmótor gæti verið nauðsynlegur til að endurheimta keyrslu. Bíllinn byrjar svo stoppar umbyggð — venjulega bræðslupumavika. Bræðslupumpinn gefur mótið þitt bræðslu, svo ef hann virkar ekki rétt eða fallir fullkomlega niður, það gæti gert allt frá óþægilegri keyrslu til einfaldlega vandamál að byrja. Í þessum punkti gætið þú þurft nýja bræðslupumpa til að laga það og fá bílinn þinn aftur að keyra.
Á þessum tímapunkti ættirðu að hafa spurninguna í huga sem er viðgerð fyrir að laga vandamál með ræsingu bíls verðlaust nægilegt. Lág varðandi verða oft dýrt, og gæti ekki jafnvel komið út til að vera verðlaust vænt fyrir penga sem á staðar eru. Þú þarft að veita þetta Haochi. sjálfvirk ræsinguforrit fyrir bíl r með aldur og gildi bílsins þíns. Ef hann er nýr nóg bíllur og öruhluti bílsins þíns er í góðu stöðu, farðu áfram. Bíllinn þinn er eitthvað sem þú býrst ánaðkomulega hver dag, svo hann ætti að virka á fullu krafti. Ef bíllinn þinn er gamall og hefur nú þegar séð bestu dagana sína, þá getur lagað hann ekki verið verðlaust gildið. En þó kannski verður að skoða að kaupa nýjan bíll í þeim tilfellum.
Sama og ég talaði um áður, battarið gerist samanlagt hluti af ræsingu kerfisins bílsins. Þetta Haochi sjálfvirkur bílabyrjunarnær mér gefur Kraftina sem er nauðsynleg til að ræsa vél í bílnum þínum. Engin akkú, engin rás. Það er vegna þess að akkúin hjálpar að bæta völdum öðrum virkni í bílnum þínum, eins og ljósum og radio eða jafnvel hljóðhiti. En akkúr myndu að lokum mistaka ladningu og láta athuga akkúna reglulega er mikilvægt. Láttu athuga akkúna þína við smíðju eða verslun með bíladeild til að staðfesta að hún virki í lagi. Þannig geturðu lokið vandamálum á fremri borði.
Eftir að hefur verið rætt um smá um rásarkerfið bílsins þíns og aðferðina til að reyna að finna út nokkrar almennar vandamál með allt það, ertu nautgurliga að spurja hvað gerist þegar þú tekur þessa stóru í uppræsingar! Þegar þú tekur bílinn þinn til að sjá verkfræðing, keyra þeir sumar greiningarpróf með fjölbreytilegum tólum sem láta þá vita hvað er rangt. Þetta byrjara motors á bíl próf sýnir smíða hvað þarf að laga. Þeir munu einnig verða að skipta út lítilum hlutum eins og akkú, upphafsdrægni eða jafnvel bráðpumpu. Í hvaða tilviki sem er, munu lágvarp taka frá nokkrum klukkustundum upp í nokkrar daga en ef vandamálið er of alvarlegt þarf að skipta því út. Ekki gleyma að halda áfram að leita yfir upphafskerfið þitt eftir því að þú hefur látið bílinn þinn laga.
vörur smíðuð til að bæta yfirleitt og gefa háþrýnstæða sem er lífsafgrein fyrir notanda. Ræsingarkerfi bíls, hvort það sé ræsingu eða völd sem varan gefur.
Fyrirtækið á hágætta frábær afgreiðsluþjónustu sem býður upp á tæknið stöðug, lausnir og hratt svar á þarfir viðskiptavinanna. Afgreiðslu kerfi R D hlutverk með R D vísindri og nákvæmni til að ræsa er staðfest til að bjóða viðskiptavinum faglegt tæknilegt aðstoð og sízigðu þróunaraðgerðir. Fyrirtækið virkar árangri að sameina athugasemdir frá viðskiptavinum um vöru og þjónustu sem það býður upp á. Það bætir stuðlarlega gæði báðra og bætir einnig metnað viðskiptavinanna.
Eftir afgreiðslu kerfi fyrir augu fyrirtækisins var stofnuð árið 2008. Það hefur byggt sér eggjar mynd og náð víðvikuðri grein fyrir viðskiptavini. Fyrirtækið hefur sterka nákvæmni til að sameina efnavorp og getur stofnt góðar tengsl með miklum leiðbeinendum báðum innan og utan starfssemi til að bjóða viðskiptavinum fremur þjónustu og vöru.
Við byrjum á gæði vöru okkar frá innkaupi af stofum þarfram í framleiðslu, með því að tryggja að gæðið sé prófað og stjórnarað, til að tryggja öryggi og stöðugleika vöru okkar. Við vinnum hart til að borga viðskiptavinunum okkar hækra gæðis og treystanlegar vöru sem þeir geta birt á án fjarar, og til að uppfylla tvær kröfur, bæði um gæði og verð.