Арван жилийн өмнөхтэй харьцуулахад одоо машины асаагуурын технологи ямар шатандаа яваа бол?

Хөөх. Түүх рүү буцах юм бол бид арван жилийн турш сонирхогчдын түвшний автомашинаар адислагдсан гэдэгт итгэхэд хэцүү байна. Арван жилийн өмнөх машинууд ямар байсныг эргэн сана. Тэр үед гал асаах түлхүүрийг эргүүлнэ гэдэг үнэхээр аймшигтай ажил байсан. Ихэнхдээ эдгээр машинуудын хөдөлгүүрийг эргүүлж, дараа нь үргэлжлүүлэн ажиллуулах асар том цаг байсан. Харин өнөөдөр технологийн дэвшлийн ачаар машинууд товчлуур дарахад л босоод явж байна. Автомашины технологид маш олон шинэ өөрчлөлтүүд гарч байгаа тул бид таны хуучин загварт ямар их өөрчлөлт гарч байгааг харуулах зорилгоор блог нийтлэлийг бэлтгэсэн. машины асаагуур Сүүлийн 20 ба түүнээс дээш жилийн систем. 

Машины асаагчид хэрхэн өөрчлөгдсөн бэ?  

Бидний машиныг эхлүүлэх арга зам нь автомашины технологийн явцад маш их хувьсан өөрчлөгдсөн. Сүүлийн хэдэн жил машинууд эхэндээ маш энгийн байсан. Та түлхүүрээ гал асаах хэсэгт нааж, эргүүлээд машинаа асаалттай байх болно. Хангалттай энгийн, гэхдээ заримдаа нэлээд ядаргаатай. Эхлэхийн тулд одоо бараг бүх жолоочид тохирох машиныг эхлүүлэх бүх төрлийн арга замууд байдаг. Магадгүй та одоо олон тээврийн хэрэгсэлд байдаг хамгийн нийтлэг шинж чанар бол гал асаах товчлуур болон гол фоб юм. Эдгээр системүүд нь хэрэглэгчдэд илүү ээлтэй төдийгүй амар хялбар, тав тухыг хангадаг. Эсвэл зарим машинууд үйл явцыг жигд явуулахад туслах илүү өндөр технологийн системийг санал болгодог.  

Зарим нь ийм төвөгтэй машин хэр хурдан хөдөлж байгааг гайхдаг. Хариулт нь шууд; хөдөлгүүрийг амархан эхлүүлэхэд тусалдаг ийм технологи байдаг; энэ нь уламжлалт технологи ба гарааны мотор. Зах зээл дээрх хамгийн сүүлийн үеийн машинуудыг ийм зөөлөн түлхэлтээр ажиллуулж болно; хөдөлгүүр хөөргөх үед чанга дуугардаггүй тул сайн. Чимээгүй явахад онцгой анхаарал хандуулдаг хүмүүс товчлуур дарахад л хөдөлгүүрийг асааж чаддаг учраас маш их таашаал авдаг. Тэд хуучин системийг ашиглахаас хамаагүй бага түлш зарцуулдаг; Зарим хүмүүс бүр үүнийг давхар амжилт гэж үздэг. Өөр нэг гайхалтай сайжруулалт бол зарим машиныг 50 градусын хүйтэнд ч ажиллуулж болох явдал юм. Сүүлийн жилүүдэд машинууд хүйтэн үед асаахад маш үр дүнтэй болсон; инженерүүд хөдөлгүүрт туслах технологийг хөгжүүлэхэд онцгой анхаарал хандуулсан; гадаа хөлдөж байсан ч эхэлж магадгүй. Тэр температурт бензин агаараас чийг шингээж чаддаг. Энэ нь олон асуудал үүсгэж болзошгүй; Энэхүү зөвлөгөө нь таны асуудлыг шийдэж чадах тул гадаа хэт хүйтэнд санаа зовох хэрэггүй болно. 

Автомашины эхлэлийг эргэн харах

Гэсэн хэдий ч арван жилийг хойш нь эргүүлж, ихэнх машинууд бүхэлдээ ижил төстэй гарааны технологийг ашигласан. Энэ нь хялбар байсан бөгөөд ихэнх хүмүүст хангалттай байсан. Одоо бол өөр түүх. Шинэ нь одоо сайжирч, жолоочид илүү ээлтэй. Эрлийз автомашины хувьд нөөцийг хэмнэх ачаалал ихтэй механизм нь хөдөлгүүрийг асаах системтэй холбоотой гэдэг нь тодорхой байна. Нэмж дурдахад шинэ машинууд гарч ирэх үед түлхүүрийн фолб, бүрэн товчлууртай гал асаах гэх мэт зүйлс илүү түгээмэл болж байгаа бөгөөд энэ нь ялангуяа чамин бус загваруудын дунд түгээмэл болж байна. Орчуулга: Энэ нь хамгийн сүүлийн үеийн технологиор тоноглогдсон машин худалдаж авах боломжгүй хүмүүс эдгээр дэвшлийн үр шимийг хүртэх боломжтой гэсэн үг юм. 

Дүгнэлт

Тэгэхээр машинууд арван жилийн өмнөхөөс үнэхээр өөр болсон. Нэгэн цагт энгийн бөгөөд шууд урагштай байсан зүйл одоо дэвшилтэт, үр ашигтай болж хувирав автомат машины асаагуур. Шинэ технологи нь Хаочи зэрэг машин үйлдвэрлэгчдэд хөдөлгүүрийг хамгийн найдвартай байдлаар хялбар бөгөөд хурдан эхлүүлэх боломжийг олгосон. Таны харж байгаагаар сүүлийн 10 жилийн хугацаанд маш их дэвшил гарсан нь машины асаагуурын технологи хаашаа явах бол гэж гайхаж байна. Тиймээс бидний итгэлтэй байж болох нэг зүйл бол жолоодох нь удахгүй урьд өмнөхөөсөө илүү практик, тааламжтай, хялбар байх болно.