semua Kategori
×

Berhubung

Motor pemula konvensional

Motor penghidup ialah peranti yang sangat berguna yang kami harapkan untuk membantu menghidupkan enjin kereta anda. Ia bertindak sebagai pekerja yang melepaskan segala-galanya. Pada asasnya, motor penghidup menggunakan elektrik untuk menghidupkan enjin silinder dengan memutarkan roda besar di hadapannya yang dipanggil roda tenaga supaya enjin boleh dihidupkan. Roda tenaga ialah roda besar yang membantu dengan memutarkan enjin. Roda tenaga berputar untuk membantu menghidupkan enjin dan membolehkannya berjalan sendiri. 

Dalam bahagian seterusnya, kami akan mengkaji perkara yang membuatkan motor pemula anda berdetik. Seorang Haochi elektrik starter terdiri daripada beberapa komponen penting, seperti angker; berus dan solenoid. Setiap satu daripada kepingan ini daripada roda tenaga hingga berus sedang melakukannya untuk membantu motor pemula anda melaksanakan fungsinya. 

Anatomi Motor Penghidup Konvensional - Cara Ia Berfungsi

Solenoid dalam motor penghidup menerima caj sebaik sahaja anda memusingkan kunci kereta anda (dalam penyalaannya). Solenoid adalah sejenis suis untuk dimulakan dengan motor penghidup yang mempercepatkannya pada permulaan sebaliknya benar-benar perlahan supaya ia dipacu ke roda tenaga anda. Selepas itu, ia tidak melakukan apa-apa sehingga — percaya atau tidak solenoid dihidupkan dan sentakan elektrik menghantar kuasa kepada komponen lain yang dipanggil angker. 

Apabila arus dialirkan melalui angker, ia mula berputar dan membentuk apa yang kita panggil medan magnet. Kini, medan magnet itu sangat kritikal kerana ia membantu untuk berfungsi dengan motor pemula berat. Berus pada motor penghidup Haochi kemudian membantu medan magnet ini bergerak melalui gear pemacu sebenar motor elektrik. 

Mengapa memilih motor pemula Konvensional Haochi?

Kategori produk berkaitan

Tidak menemui apa yang anda cari?
Hubungi perunding kami untuk lebih banyak produk yang tersedia.

Minta Sebut Harga Sekarang

Berhubung