दश वर्ष अघिको तुलनामा अहिले कार स्टार्टर प्रविधिको प्रगति के छ ?

वाह। कथामा फर्कनुहोस्, यो विश्वास गर्न अलि गाह्रो छ कि हामीले उत्साही-स्तरका कारहरू दश वर्षको लागि आशिष् पाएका छौं। दस वर्ष पहिले कारहरू कस्तो देखिन्थे भनेर सोच्नुहोस्। ती दिनहरूमा, यो इग्निशनमा साँचो घुमाउने अपरेशनको नरक थियो। प्रायजसो, यी कारहरूको इन्जिन घुमाउन र त्यसपछि चलिरहनु ठूलो टाइमपीस थियो। आज, तथापि- टेक्नोलोजी कारहरूमा ठूलो प्रगतिको लागि धन्यवाद, उठ्नुहोस् र स्विचको फ्लिकको साथ जानुहोस्। कार टेक्नोलोजीमा धेरै नयाँ परिवर्तनहरू भइरहेका छन्, हामीले हाम्रो राम्रो पुरानो फेसनको लागि कत्तिको नाटकीय सुधार भइरहेको छ भनेर देखाउनको लागि एउटा ब्लग पोस्ट सिर्जना गरेका छौं। कार स्टार्टर विगत २० वर्ष वा सोभन्दा बढी प्रणाली। 

कार स्टार्टरहरू कसरी परिवर्तन भएका छन्?  

हामीले कार सुरु गर्ने तरिका अटोमोटिभ प्रविधिको क्रममा धेरै विकसित भएको छ। सुरुका लागि विगत केही वर्षहरूमा कारहरू धेरै सरल थिए। तपाईंले इग्निशनमा कुञ्जी टाँस्नुहुने थियो, यसलाई घुमाउनुहोस् र तपाईंको कार अन भएको थियो। पर्याप्त सरल, तर कहिलेकाहीं धेरै कष्टप्रद। शुरुवातकर्ताहरूको लागि, त्यहाँ कार सुरु गर्ने सबै प्रकारका तरिकाहरू छन् जुन लगभग कुनै पनि चालकलाई उपयुक्त हुन्छ। सायद तपाईले धेरै सवारी साधनहरूमा फेला पार्नुहुने सबैभन्दा सामान्य विशेषता भनेको पुश-बटन इग्निशन र कुञ्जी फोब हो। यी प्रणालीहरू केवल अधिक प्रयोगकर्ता-अनुकूल छैनन्, तर तिनीहरूले सहज र आराम पनि प्रदान गर्छन्। वा अझै नयाँ, केही कारहरूले अझ उच्च-टेक प्रणालीहरू प्रस्ताव गर्छन् जसले प्रक्रियालाई सहज बनाउन मद्दत गर्दछ।  

यस्तो जटिल गाडी कति चाँडो सुरु हुन सक्छ भनेर कोही छक्क पर्छन्। जवाफ सीधा छ; त्यहाँ यस्तो प्रविधि छ कि इन्जिन सजिलै सुरु गर्न मद्दत गर्छ; यो परम्परागत प्रविधि र छ स्टार्टर मोटर। बजारमा नवीनतम ज्ञात मेसिनहरू यस्तो कोमल धक्काको साथ सुरू गर्न सकिन्छ; यो राम्रो छ किनभने इन्जिनले लन्चमा ठूलो आवाज निकाल्दैन। शान्त सवारीमा विशेष ध्यान दिने व्यक्तिहरूले धेरै राम्रोसँग रमाइलो गर्छन् किनभने तिनीहरूले एक बटन थिचेर इन्जिन सुरु गर्न सक्छन्। तिनीहरू पनि पुरानो प्रणाली प्रयोग गर्नु भन्दा धेरै कम इन्धन खर्च; कतिपयले यो दोहोरो सफलता हो भनी दाबी गर्छन्। अर्को उत्कृष्ट सुधार भनेको ५० डिग्री चिसोमा पनि केही मेसिनहरू कसरी सुरु गर्न सकिन्छ। हालका वर्षहरूमा, चिसो हुँदा कारहरू सुरु गर्न धेरै प्रभावकारी भएका छन्; इन्जिनियरहरूले इन्जिनलाई मद्दत गर्ने प्रविधि विकास गर्न विशेष ध्यान दिएका छन्; यो बाहिर चिसो हुँदा पनि सुरु हुन सक्छ। त्यो तापक्रममा, पेट्रोलले हावाबाट नमी अवशोषित गर्न सक्छ। यसले धेरै समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ; यो टिपले तपाईको समस्या समाधान गर्न सक्छ र, त्यसैले तपाईले बाहिर अत्यधिक चिसोको बारेमा चिन्ता लिनु पर्दैन। 

कार स्टार्टरहरूमा फर्केर हेर्नुहोस्

एक दशक रिवाइन्ड गर्नुहोस्, यद्यपि, र कारहरूको विशाल बहुमतले अनिवार्य रूपमा समान स्टार्टर प्रविधि भरि प्रयोग गर्यो। त्यो सजिलो थियो, र धेरै मानिसहरूका लागि पर्याप्त राम्रो थियो। अब फरक कथा छ। नयाँ तिनीहरू अब सुधार र अधिक चालक अनुकूल छन्। हाइब्रिड कारहरूको मामलामा, यो स्पष्ट छ कि स्रोतहरू बचत गर्न लोड गरिएको संयन्त्र - इन्जिन स्टार्ट प्रणालीको कारण। साथै, नयाँ कारहरू सक्रिय हुँदा कुञ्जी फोबहरू र फुल-अन पुश-बटन इग्निशनहरू जस्ता गिज्मोहरू सामान्य हुँदै गएका छन्, पछिल्ला विशेष गरी गैर-विदेशी मोडेलहरूमा। अनुवाद: यसको मतलब नवीनतम प्रविधिले भरिएको कार किन्न नसक्ने व्यक्तिहरूले ती प्रगतिहरूबाट लाभ उठाउन सक्छन्। 

निश्कर्षमा

त्यसोभए, कारहरू साँच्चै दस वर्ष पहिले भन्दा धेरै फरक छन्। कुनै कुरा जुन पहिले आधारभूत र सीधा अगाडि थियो अब उन्नत, कुशल मा रूपान्तरण भएको छ स्वचालित कार स्टार्टर। नयाँ प्रविधिले हाओची जस्ता कार उत्पादकहरूलाई सबैभन्दा भरपर्दो तरिकामा इन्जिनहरू सजिलै र छिटो सुरु गर्न अनुमति दिएको छ। तपाईले देख्न सक्नुहुने रूपमा, त्यहाँ गत 10 वर्षहरूमा धेरै प्रगति भएको छ जसले मलाई कार स्टार्टर टेक्नोलोजी कहाँ जान्छ भनेर आश्चर्यचकित बनाउँछ। त्यसकारण, हामीले निश्चित रूपमा आशा गर्न सक्ने कुराहरू मध्ये एउटा यो हो कि ड्राइभिङ चाँडै नै पहिले भन्दा बढी व्यावहारिक, रमाइलो र सजिलो हुनेछ।