ALLE CATEGORIEËN
×

NEEM CONTACT OP

conventionele startermotor

De startmotor is een zeer handig apparaat waarop we vertrouwen om de motor van je auto te starten. Het fungeert als een werker die alles in gang zet. Eigenlijk gebruikt de startmotor elektriciteit om een cilinder-motor aan te laten slaan door die grote wiel voorin, de vliegwiel, te laten draaien, zodat de motor kan starten. De vliegwiel is een groot wiel dat helpt door de motor te laten draaien. De vliegwiel draait om te helpen bij het starten van de motor en laat deze zelfstandig blijven draaien.

In de volgende sectie bekijken we wat er binnenin je startmotor gebeurt. Een Haochi elektrische start bestaat uit een aantal essentiële onderdelen, zoals het armatuur; borstels en solenoïde. Elk van deze onderdelen, van de vliegwiel tot de borstels, doet zijn deel om je startmotor te laten doen wat-ie moet doen.

Anatomie van een conventionele startmotor - Hoe het werkt

De solenoïde in de startmotor ontvangt een lading zodra je de autosleutel omdraait (in de ontsteking). De solenoïde is een soort schakelaar om te beginnen met de startmotor, die deze versnelt bij starts, anders zou hij erg traag zijn, waardoor hij in contact komt met de vliegwiel. Daarna doet hij niets tot — geloof het of niet — de solenoïde weer wordt ingeschakeld en er een stoot elektriciteit naar een ander onderdeel genaamd armatuur wordt gestuurd.

Wanneer er stroom door de armatuur loopt, begint deze te roteren en creëert wat we een magnetisch veld noemen. Dit magnetisch veld is zeer cruciaal omdat het helpt de zware startmotor te laten functioneren. De borstels op de Haochi startmotor helpen dit magnetisch veld om over te gaan in de echte aandrijfversnelling van een elektromotor.

Why choose Haochi conventionele startermotor?

aanverwante productcategorieën

Niet vinden wat je zoekt?
Neem contact op met onze consultants voor meer beschikbare producten.

Vraag nu een offerte aan

NEEM CONTACT OP