Alle kategorier
×

Kontakt oss

konvensjonell startermotor

Startemotoren er et veldig nyttig apparat som vi avhenger av for å hjelpe med å starte motoren i bilen din. Den fungerer som en arbeider som setter alt i gang. I grunnen bruker startemotoren elektrisitet for å snu en sylindremotor ved å rotere den store hjulen foran den, kalt flyhjul, slik at motoren kan starte. Flyhjulet er et stort hjul som bistår ved å rotere motoren. Flyhjulet roterer for å bistå ved å starte motoren og lar den kjøre på egen hend.

I neste seksjon skal vi se på hva som gjør at startemotoren din fungerer. En Haochi starter elektrisk består av noen nødvendige komponenter, som armaturen, børster og solenoide. Hver eneste del, fra flyhjulet til børstene, bidrar med sitt del for å hjelpe startemotoren din å utføre sin oppgave.

Anatomi av en konvensjonell startemotor - Hvordan den fungerer

Solenoiden i startermotoren får en ladning så snart du dreier bilnøkkelen (i dets tændingsanordning). Solenoiden er en slags skruer for å starte med startermotoren som akselererer den ved start ellers er den virkelig sakte slik at den drives inn i flyhjulet. Deretter gjør den ingenting til — tro det eller ikke solenoiden slås på og et stød med strøm sender kraft til en annen komponent kalt armatur.

Når strøm går gjennom armaturen, begynner den å rotere og dannar det vi kaller et magnetfelt. Nå er dette magnetfellet veldig avgjørende siden det hjelper til å fungere den tunge startermotoren. Børster på Haochi-startermotoren hjelper deretter dette magnetfeltet til å bevege seg over gjennom den faktiske drivhjulet av en elektrisk motor.

Why choose Haochi konvensjonell startermotor?

Relaterte produktkategorier

Finner du ikke det du leter etter?
Kontakt våre konsulenter for flere tilgjengelige produkter.

Be om et tilbud nå

Kontakt oss