Automobile starter motor at automobile generator maintenance

Ang papel ng starter motor ay upang i-convert ang elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya, na higit sa lahat ay kinabibilangan ng tatlong bahagi: electromagnetic switch, electronic motor, clutch. Ang motor ay ang pangunahing bahagi ng kotse upang simulan, kung ito ay mali, ang kotse ay maaari lamang stall; Ang generator ay nagsisilbing power supply para sa mga storage na baterya at mga electrical appliances. Dito tinitingnan natin ang mga karaniwang pagkakamali ng panimulang motor at generator, ang mga sanhi ng mga pagkakamali at ang mga paraan ng pag-aalis.

Kapag nagmamaneho kami ng kotse, karaniwan naming pinipihit ang ignition key clockwise upang simulan ang starter motor. Huwag patakbuhin ang starter motor nang higit sa 5 segundo sa isang pagkakataon. Kung ang starter motor ay kailangang paandarin nang higit sa isang beses, ibalik muna ang ignition key sa "I" o "O" na posisyon. Kung sakaling makitang may sira ang panimulang sistema, kailangang suriin muna ang sasakyan, at huwag agad tanggalin ang panimulang motor. Matapos makumpirma na ang starter motor ay may sira at na-disassemble para sa pagpapanatili, kinakailangan na magsagawa ng mga nauugnay na pagsubok sa pang-eksperimentong bangko bago muling i-install.

Bago suriin ang panimulang motor, suriin kung gumagana nang maayos ang baterya, iyon ay, suriin ang boltahe, halaga ng electrolyte, at tiyak na gravity ng electrolyte.

Sa pamamagitan ng acoustic detection, matutukoy ang mga sumusunod na mga pagkakamali, na pangunahing sanhi ng mga problema sa mismong starter, sa pag-install ng starter at sa flywheel tooth ring ng engine: Kapag tumunog ang starter, gumagawa ng abnormal na ingay ang starter, ngunit tumatakbo ang makina mabagal o hindi tumatakbo; Walang meshing sound, starter meshing failure.