Vedligeholdelse af startmotor og bilgenerator

Startmotorens rolle er at konvertere elektrisk energi til mekanisk energi, som hovedsageligt omfatter tre dele: elektromagnetisk kontakt, elektronisk motor, kobling. Motoren er den vigtigste del af bilen at starte, hvis det går galt, kan bilen kun gå i stå; Generatoren fungerer som strømforsyning til batterier og elektriske apparater. Her ser vi på de almindelige fejl ved startmotoren og generatoren, årsagerne til fejlene og metoderne til eliminering.

Når vi kører bil, drejer vi normalt tændingsnøglen med uret for at starte startmotoren. Lad ikke startmotoren køre i mere end 5 sekunder ad gangen. Hvis startmotoren skal startes mere end én gang, skal du først sætte tændingsnøglen tilbage til positionen "I" eller "O". I tilfælde af, at startsystemet viser sig at være defekt, er det nødvendigt at kontrollere bilen først og ikke fjerne startmotoren med det samme. Efter det er bekræftet, at startmotoren er defekt og adskilt til vedligeholdelse, er det nødvendigt at udføre relevante test på forsøgsbænken før geninstallation.

Før du kontrollerer startmotoren, skal du kontrollere, om batteriet fungerer korrekt, dvs. kontrollere spændingen, elektrolytmængden og elektrolyttens vægtfylde.

Gennem akustisk detektering kan følgende fejl identificeres, som hovedsageligt skyldes problemer med selve starteren, starterinstallationen og motorens svinghjuls tandring: Når starteren går i indgreb, giver starteren en unormal lyd, men motoren kører. langsomt eller ikke løber; Ingen meshing lyd, starter meshing fejl.