Auton käynnistysmoottorin ja auton generaattorin huolto

Käynnistysmoottorin tehtävänä on muuttaa sähköenergia mekaaniseksi energiaksi, joka koostuu pääasiassa kolmesta osasta: sähkömagneettinen kytkin, elektroninen moottori, kytkin. Moottori on auton keskeinen osa käynnistystä, jos se menee pieleen, auto voi vain pysähtyä; Generaattori toimii akkujen ja sähkölaitteiden virtalähteenä. Tässä tarkastellaan käynnistysmoottorin ja generaattorin yleisiä vikoja, vikojen syitä ja korjausmenetelmiä.

Kun ajat autoa, käännämme yleensä virta-avainta myötäpäivään käynnistysmoottorin käynnistämiseksi. Älä käytä käynnistysmoottoria yli 5 sekuntia kerrallaan. Jos käynnistysmoottori on käynnistettävä useammin kuin kerran, palauta virta-avain ensin "I" tai "O"-asentoon. Mikäli käynnistysjärjestelmä havaitaan vialliseksi, on ensin tarkistettava auto, äläkä irrota käynnistysmoottoria heti. Kun on varmistettu, että käynnistysmoottori on viallinen ja purettu huoltoa varten, on suoritettava asianmukaiset testit koepenkillä ennen uudelleenasennusta.

Tarkista ennen käynnistysmoottorin tarkistamista, toimiiko akku kunnolla, eli tarkista jännite, elektrolyytin määrä ja elektrolyytin ominaispaino.

Akustisen tunnistuksen avulla voidaan tunnistaa seuraavat viat, jotka johtuvat pääasiassa ongelmista itse käynnistimessä, käynnistimen asennuksessa ja moottorin vauhtipyörän hammasrenkaassa: Kun käynnistin kytkeytyy, käynnistimestä kuuluu epänormaalia ääntä, mutta moottori käy. hitaasti tai ei juokse; Ei naksahtavaa ääntä, käynnistysvika.