Cén fáth a ndéanann tosaitheoir an ghluaisteáin fuaim rata agus nach féidir leis tosú?

Déanann an tosaithe fuaim rattling, agus ní féidir tús a chur leis mar gheall ar: easpa cumhachta ceallraí, crios lag, teip gineadóra, teip rialtóra, teip ar an líne muirir, cothabháil ceallraí nó dul in aois ní mór a chur in ionad teip mótair, trealamh tosaithe mótair a chaitheamh gá tromchúiseach. a athsholáthar, agus tá an bloc miotail nasc tosaigh sa mheicníocht rialaithe mótair ocsaídithe go mór, rud a fhágann go bhfuil droch-theagmháil tosaigh ann.

(1) Tá an tosaithe roinnte ina tosaithe DC, tosaithe gásailín, tosaithe aer comhbhrúite agus mar sin de réir an phrionsabail oibre. Úsáideann an chuid is mó de na hinnill dócháin inmheánaigh tosaithe srutha dhírigh, arb iad is sainairíonna struchtúr dlúth, oibriú simplí agus cothabháil éasca. Is inneall gásailín beag é tosaitheoir gásailín le meicníocht clutch agus luas athraitheach, a bhfuil cumhacht mór aige agus nach bhfuil níos lú tionchar aige ar theocht, agus is féidir inneall dócháin inmheánaigh mór a thosú, agus tá sé oiriúnach do limistéar fuar ard. Tá an tosaithe aer comhbhrúite roinnte ina dhá chatagóir, is é ceann amháin aer comhbhrúite a thiomáint isteach sa sorcóir de réir an ordaithe oibre, agus is é an ceann eile an roth eitilt a thiomáint ag baint úsáide as mótar aeir. Tá úsáid tosaithe aer comhbhrúite gar do thosaithe gásailín agus de ghnáth úsáidtear iad chun innill dócháin inmheánaigh mhóra a thosú. Tá an tosaithe DC comhdhéanta de mhótar sraith DC, meicníocht rialaithe agus meicníocht clutch. Tá sé tiomanta an t-inneall a thosú agus éilíonn sé chasmhóimint láidir, agus mar sin tá an sruth atá le cur ar aghaidh an-mhór, ag teacht ar na céadta amps. Mótar DC ag luas íseal nuair a bhíonn an chasmhóimint mór, ardluais nuair a bhíonn an chasmhóimint níos lú de réir a chéile, an-oiriúnach chun an mótar a thosú. Glacann an tosaithe mótair sraith DC, déantar na codanna rotor agus stator a fhoirceannadh le sreang copair alt dronuilleogach sách tiubh; Glacann an meicníocht tiomána struchtúr laghdaithe fearas; Glacann an meicníocht rialaithe modh súchán maighnéadach leictreamaighnéadach.

(2) Is minic a theipeann ar an tosaitheoir a rothlú nó a rothlú go mall, agus sa chás seo ba cheart é a sheiceáil ó na gnéithe seo a leanas:

Níl aon chumhacht nó cumhacht lag ag an gceallraí, mar sin ní féidir leis an tosaithe casadh nó cas go mall.

Tá an sreang tosaithe scaoilte nó as, agus teipeann ar an lasc nó an lasc asaithe.

Tá an scuab caite nó níl an dromchla scuab ceart, agus tá an earraigh lag, rud a fhágann go bhfuil droch-theagmháil leis an gceartaitheoir.

Ciorcad gearr agus ciorcad oscailte i gcorna excitation nó corna armature.

Tá an ceartaitheoir dhaite agus tá an leathán mica protruding, rud a fhágann go bhfuil droch-theagmháil idir an scuab agus an ceartaitheoir.