ऑटोमोबाइल स्टार्टर मोटर और ऑटोमोबाइल जनरेटर रखरखाव

स्टार्टर मोटर की भूमिका विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में बदलना है, जिसमें मुख्य रूप से तीन भाग शामिल हैं: विद्युत चुम्बकीय स्विच, इलेक्ट्रॉनिक मोटर, क्लच। मोटर कार को स्टार्ट करने के लिए मुख्य भाग है, अगर यह खराब हो जाए, तो कार केवल रुक सकती है; जनरेटर स्टोरेज बैटरी और विद्युत उपकरणों के लिए बिजली की आपूर्ति के रूप में कार्य करता है। यहाँ हम स्टार्टिंग मोटर और जनरेटर के सामान्य दोषों, दोषों के कारणों और उन्मूलन के तरीकों को देखते हैं।

जब हम कार चलाते हैं, तो हम स्टार्टर मोटर को चालू करने के लिए आमतौर पर इग्निशन कुंजी को दक्षिणावर्त घुमाते हैं। स्टार्टर मोटर को एक बार में 5 सेकंड से ज़्यादा न चलाएँ। अगर स्टार्टर मोटर को एक से ज़्यादा बार चालू करना है, तो पहले इग्निशन कुंजी को "I" या "O" स्थिति में वापस लाएँ। अगर स्टार्टिंग सिस्टम में खराबी पाई जाती है, तो पहले कार की जाँच करना ज़रूरी है, और स्टार्टिंग मोटर को तुरंत न हटाएँ। जब यह पुष्टि हो जाए कि स्टार्टर मोटर ख़राब है और रखरखाव के लिए अलग किया गया है, तो उसे फिर से लगाने से पहले प्रायोगिक बेंच पर संबंधित परीक्षण करना ज़रूरी है।

स्टार्टिंग मोटर की जांच करने से पहले, जांच लें कि बैटरी ठीक से काम कर रही है या नहीं, यानी वोल्टेज, इलेक्ट्रोलाइट मात्रा और इलेक्ट्रोलाइट विशिष्ट गुरुत्व की जांच करें।

ध्वनिक पहचान के माध्यम से, निम्नलिखित दोषों की पहचान की जा सकती है, जो मुख्य रूप से स्टार्टर, स्टार्टर स्थापना और इंजन के फ्लाईव्हील टूथ रिंग के साथ समस्याओं के कारण होते हैं: जब स्टार्टर संलग्न होता है, तो स्टार्टर एक असामान्य शोर करता है, लेकिन इंजन धीरे-धीरे चलता है या नहीं चलता है; कोई मेशिंग ध्वनि नहीं, स्टार्टर मेशिंग विफलता।