Jármű indítómotorának és jármű generátorának karbantartása

A motor funkciója az elektromos energia mechanikai energiává alakítása, amely főleg három részből áll: elektromágneses kapcsoló, elektronikus motor, kuplung. A motor az autó indításának kulcstele, ha valami rosszul megy, az autó csak leáll; a generátor az akkumulátorok és az elektromos készülékek áramellátásának funkcióját látja el. Itt a motor és a generátor elindításakor előforduló gyakori hibákat, a hibák okait és a kiiktatási módszereket vizsgáljuk.

Amikor autót vezetünk, általában az órák mutatója szerint forgatjuk a gyújtókulcsot, hogy elindítsuk a motorot. Ne vezesse a indítómotort 5 másodpercnél tovább. Ha a motorot többször is indítani kell, először a gyújtókulcsot vissza kell állítani az "I" vagy az "O" helyzetbe. Ha a megindító rendszer hibás, először ellenőrizni kell az autót, és nem szabad azonnal eltávolítani a megindító motort. Miután megerősítették, hogy a indítómotor hibás, és karbantartás céljából szétszedték, az újratelepítés előtt a kísérleti padon megfelelő vizsgálatokat kell elvégezni.

Mielőtt megnéznéd a motor indítását, ellenőrizd, hogy az akkumulátor megfelelően működik-e, vagyis ellenőrizd a feszültséget, az elektrolit mennyiségét és az elektrolit sajátos gravitációját.

A hangérzékelés segítségével az alábbi hibákat lehet azonosítani, amelyek elsősorban a kezdőmagával, a kezdőbeállítással és a motor lendzőkerék foggyűrűjével kapcsolatos problémák miatt következnek be: Amikor a kezdő bekapcsol, a kezdő abnormális zajt ad ki, de a motor lassan működik vagy nem