בהשוואה לפני עשר שנים, מהי ההתקדמות של טכנולוגיית המתנע לרכב כעת?

וואו. בחזרה לסיפור, קצת קשה להאמין שהתברכנו במכוניות ברמה של חובבים כבר עשר שנים תמימות. תחשוב אחורה איך נראו מכוניות לפני עשר שנים. באותם ימים, זה היה מבצע גיהנום לסובב את המפתח בהצתה. לרוב, זה היה שעון ענק לגרום למנוע של המכוניות האלה להסתובב ואז להמשיך לפעול. היום, לעומת זאת, הודות לצעדים גדולים בטכנולוגיה מכוניות קמות והולכות בלחיצת מתג. יש כל כך הרבה שינויים חדשים שמתרחשים בטכנולוגיית הרכב, שיצרנו פוסט בבלוג כדי להראות לכם כמה שיפור דרמטי קרה לאופנה הישנה והטובה שלנו מתנע לרכב מערכת במהלך 20 השנים האחרונות או יותר. 

כיצד השתנו מתנעי רכב?  

הדרך בה אנו מתניעים מכוניות התפתחה רבות במהלך טכנולוגיית הרכב. מכוניות היו פשוטות מאוד בשנים האחרונות בתור התחלה. היית תוקע את המפתח במתג ההצתה, מסובב אותו והמכונית שלך נדלקת. פשוט מספיק, אבל די מעצבן לפעמים. בתור התחלה, יש כל מיני דרכים להתניע מכונית עכשיו שמתאימות למעשה לכל נהג. אולי התכונה הנפוצה ביותר שאתה מוצא כעת ברכבים רבים היא הצתה בלחיצת כפתור ושלט מפתח. מערכות אלו אינן רק ידידותיות יותר למשתמש, אלא הן גם מספקות קלות ונוחות. או חדש יותר, מכוניות מסוימות מציעות אפילו יותר מערכות היי-טק שעוזרות להפוך את התהליך לחלק.  

חלקם נדהמים מהמהירות שבה רכב כל כך מסובך יכול להתניע. התשובה היא פשוטה; יש טכנולוגיה כזו שעוזרת למנוע להתניע בקלות; זוהי טכנולוגיה קונבנציונלית וה מנוע המתנע. ניתן להשיק את המכונות הידועות האחרונות בשוק בדחיפה עדינה כזו; זה טוב כי המנוע לא משמיע צלילים חזקים בעת ההשקה. אנשים שמקדישים תשומת לב מיוחדת לנסיעה שקטה נהנים מאוד מכיוון שהם יכולים להתניע את המנוע בלחיצת כפתור בלבד. הם גם מוציאים הרבה פחות דלק מאשר שימוש במערכת ישנה יותר; יש אנשים שאפילו טוענים שזו הצלחה כפולה. שיפור מצוין נוסף הוא כיצד ניתן להפעיל מכונות מסוימות אפילו ב-50 מעלות של קור. בשנים האחרונות מכוניות הפכו ליעילות מאוד להתנעה כשקר; מהנדסים הקדישו תשומת לב מיוחדת לפיתוח טכנולוגיה המסייעת למנוע; זה עלול להתחיל גם כשקפוא בחוץ. בטמפרטורה זו, בנזין יכול לספוג לחות מהאוויר. זה יכול לגרום לזה לבעיות רבות; טיפ זה יכול לפתור את הבעיה שלך, כך שאתה לא צריך לדאוג מקור עז בחוץ. 

מבט לאחור על מתנעי רכב

עם זאת, גלגל אחורה עשור, והרוב המכריע של המכוניות השתמשו בטכנולוגיית מתנע זהה למעשה לאורך כל הדרך. זה היה קל וטוב מספיק עבור רוב האנשים. עכשיו זה סיפור אחר. חדש הם כעת משופרים וידידותיים יותר לנהג. במקרה של מכוניות היברידיות, ברור שמנגנון טעון לחיסכון במשאבים - עקב מערכות התנעת מנוע. בנוסף, גיזמו כמו שלבי מפתחות והצתות מלאות בלחיצת כפתור הופכים נפוצים יותר כאשר מכוניות חדשות נדלקות, האחרון במיוחד בקרב דגמים לא אקזוטיים. תרגום: זה אומר שאנשים שאינם יכולים להרשות לעצמם לקנות מכונית מצוידת בטכנולוגיה העדכנית ביותר עשויים ליהנות מההתקדמות הללו. 

לסיכום

אז, מכוניות באמת שונות לגמרי מלפני עשר שנים. משהו שהיה פעם בסיסי וישר הפך כעת למתקדם ויעיל מתנע אוטומטי לרכב. טכנולוגיה חדשה יותר אפשרה ליצרני רכב כמו האוצ'י להתניע בקלות ובמהירות מנועים בצורה האמינה ביותר האפשרית. כפי שאתה יכול לראות, היו הרבה התקדמות בעשר השנים האחרונות שגורמות לי לתהות לאן תלך טכנולוגיית המתנע לרכב. לכן, אחד הדברים שאנו יכולים לצפות להם בוודאות הוא שבקרוב הנהיגה תהיה מעשית, נעימה וקלה מתמיד.