Onderhoud van startmotoren en autogeneratoren voor auto's

De rol van de startmotor is het omzetten van elektrische energie in mechanische energie, die hoofdzakelijk uit drie delen bestaat: elektromagnetische schakelaar, elektronische motor, koppeling. De motor is het belangrijkste onderdeel van de auto om te starten. Als het fout gaat, kan de auto alleen maar afslaan; De generator dient als stroomvoorziening voor accu's en elektrische apparaten. Hier kijken we naar de veel voorkomende fouten van de startmotor en de generator, de oorzaken van de fouten en de methoden voor eliminatie.

Als we autorijden, draaien we meestal de contactsleutel met de klok mee om de startmotor te starten. Laat de startmotor niet langer dan 5 seconden achter elkaar draaien. Als de startmotor meerdere keren moet worden gestart, zet dan eerst de contactsleutel terug in de stand "I" of "O". Indien het startsysteem defect blijkt te zijn, is het noodzakelijk om eerst de auto te controleren en de startmotor niet onmiddellijk te verwijderen. Nadat is bevestigd dat de startmotor defect is en voor onderhoud is gedemonteerd, moeten relevante tests op de proefbank worden uitgevoerd voordat deze opnieuw wordt geïnstalleerd.

Controleer voordat u de startmotor controleert of de accu goed werkt, dat wil zeggen controleer de spanning, de hoeveelheid elektrolyt en het soortelijk gewicht van de elektrolyt.

Door middel van akoestische detectie kunnen de volgende storingen worden geïdentificeerd, die voornamelijk worden veroorzaakt door problemen met de starter zelf, de starterinstallatie en de vliegwieltandring van de motor: Wanneer de starter aangrijpt, maakt de starter een abnormaal geluid, maar de motor draait langzaam of loopt niet; Geen ingrijpend geluid, starter ingrijpingsfout.