Underhåll av startmotor och bilgenerator

Startmotorns roll är att omvandla elektrisk energi till mekanisk energi, som huvudsakligen innehåller tre delar: elektromagnetisk strömbrytare, elektronisk motor, koppling. Motorn är den viktigaste delen av bilen att starta, om det går fel kan bilen bara stanna; Generatorn fungerar som strömförsörjning för lagringsbatterier och elektriska apparater. Här tittar vi på de vanliga felen hos startmotorn och generatorn, orsakerna till felen och metoderna för eliminering.

När vi kör bil brukar vi vrida startnyckeln medurs för att starta startmotorn. Kör inte startmotorn i mer än 5 sekunder åt gången. Om startmotorn måste startas mer än en gång, sätt först tillbaka tändningsnyckeln till läge "I" eller "O". Om startsystemet visar sig vara felaktigt är det nödvändigt att kontrollera bilen först, och ta inte bort startmotorn omedelbart. Efter att det har bekräftats att startmotorn är felaktig och demonterad för underhåll, är det nödvändigt att utföra relevanta tester på experimentbänken innan återinstallation.

Innan du kontrollerar startmotorn, kontrollera om batteriet fungerar korrekt, det vill säga kontrollera spänningen, mängden elektrolyt och elektrolytens specifik vikt.

Genom akustisk detektering kan följande fel identifieras, som främst orsakas av problem med själva startmotorn, startmotorinstallationen och motorns svänghjulskandring: När startmotorn kopplas in avger startmotorn ett onormalt ljud, men motorn går. långsamt eller inte springer; Inget meshing-ljud, startmaskningsfel.