Обслуговування стартерного мотора автомобіля та генератора автомобіля

Роль стартерного мотора полягає в перетворенні електричної енергії в механічну енергію, яка в основному включає три частини: електромагнітний перемикач, електронний мотор, з'єднання. Мотор є ключовою частиною автомобіля для запуску, якщо він піде не так, автомобіль може тільки зупинитися; генератор служить джерелом енергії для акумуляторних батарей і електричних приладів. Тут ми розглянемо загальні помилки стартового мотора і генератора, причини помилок і методи усунення.

Коли ми їдемо автомобілем, ми зазвичай обертаємо ключ запалення порідком годинника, щоб запустити стартовий мотор. Не запускайте стартерний мотор більше 5 секунд за раз. Якщо стартовий мотор потрібно запускати більше одного разу, спочатку поверніть ключ запалення в положення "I" або "O". Якщо система запуску виявиться несправною, необхідно спочатку перевірити автомобіль, а не негайно зняти стартовий мотор. Після того, як підтвердиться, що стартовий мотор є неисправним і демонтується для обслуговування, необхідно провести відповідні випробування на експериментальній лаві перед повторною установкою.

Перед тим, як перевірити запуск двигуна, перевіріть, чи працює акумулятор нормально, тобто перевіряйте напругу, кількість електроліту та специфічну вагу електроліту.

За допомогою акустичного виявлення можна визначити наступні несправності, які головним чином спричиняються проблемами з самим початком, монтажем початку та зубчастим кільцем літака двигуна: Коли початок уключується, початок видає ненормальний шум, але двигун працює поволі або взагалі не працює; Немає звуку зачеплення, несправність зачеплення початку.