آٹوموبائل اسٹارٹر موٹر اور آٹوموبائل جنریٹر کی دیکھ بھال

سٹارٹر موٹر کا کردار برقی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرنا ہے، جس میں بنیادی طور پر تین حصے شامل ہیں: برقی مقناطیسی سوئچ، الیکٹرانک موٹر، ​​کلچ۔ موٹر شروع کرنے کے لیے کار کا کلیدی حصہ ہے، اگر یہ غلط ہو جائے تو کار صرف رک سکتی ہے۔ جنریٹر اسٹوریج بیٹریوں اور برقی آلات کے لیے بجلی کی فراہمی کا کام کرتا ہے۔ یہاں ہم سٹارٹنگ موٹر اور جنریٹر کی عام خرابیوں، خرابیوں کی وجوہات اور ختم کرنے کے طریقے دیکھتے ہیں۔

جب ہم کار چلاتے ہیں، تو ہم عام طور پر سٹارٹر موٹر کو شروع کرنے کے لیے اگنیشن کلید کو گھڑی کی سمت موڑ دیتے ہیں۔ سٹارٹر موٹر کو ایک وقت میں 5 سیکنڈ سے زیادہ نہ چلائیں۔ اگر سٹارٹر موٹر کو ایک سے زیادہ بار شروع کرنا ضروری ہے تو پہلے اگنیشن کلید کو "I" یا "O" پوزیشن پر لوٹائیں۔ اگر سٹارٹنگ سسٹم میں خرابی پائی جاتی ہے، تو یہ ضروری ہے کہ پہلے گاڑی کو چیک کریں، اور سٹارٹنگ موٹر کو فوری طور پر نہ ہٹائیں۔ اس بات کی تصدیق ہونے کے بعد کہ سٹارٹر موٹر ناقص ہے اور دیکھ بھال کے لیے اسے الگ کر دیا گیا ہے، دوبارہ انسٹال کرنے سے پہلے تجرباتی بینچ پر متعلقہ ٹیسٹ کرنا ضروری ہے۔

شروع ہونے والی موٹر کو چیک کرنے سے پہلے چیک کریں کہ آیا بیٹری ٹھیک سے کام کر رہی ہے، یعنی وولٹیج، الیکٹرولائٹ کی مقدار اور الیکٹرولائٹ کی مخصوص کشش ثقل کو چیک کریں۔

صوتی پتہ لگانے کے ذریعے، درج ذیل خرابیوں کی نشاندہی کی جا سکتی ہے، جو بنیادی طور پر خود سٹارٹر، سٹارٹر کی تنصیب اور فلائی وہیل ٹوتھ رِنگ کے انجن کے مسائل کی وجہ سے ہوتی ہیں: جب سٹارٹر لگ جاتا ہے تو سٹارٹر غیر معمولی شور کرتا ہے، لیکن انجن چلتا ہے۔ آہستہ آہستہ یا نہیں چلتا؛ کوئی میشنگ ساؤنڈ نہیں، اسٹارٹر میشنگ میں ناکامی۔